Salón del Automóvil Ginebra

90ª edición de la feria internacional Geneva International Motor Show en Suiza

La feria internacional del Salón del Automóvil de Ginebra es una de las citas más importantes dentro de la perspectiva internacional del mundo del motor.

Imagen del Salón del Automóvil de Ginebra en su edición de 2017

La 90ª edición tendrá lugar entre los días 5 y 15 de Marzo de 2020 en el Geneva Palexpo, un recinto ferial que cuenta con más de 100.000 metros cuadrados y tiene una ubicación cercana al Aeropuerto Internacional Cointrin.

Los principales fabricantes presentarán prototipos y nuevos modelos, mostrándonos sus planes de desarrollo a corto, medio y largo plazo. Innovaciones, diseños, tecnología, seguridad… y un sin fin de avances en el sector automovilístico.

A pesar de que habrá algunas ausencias destacadas (Land Rover, Mini, Ford, Volvo, Jaguar, Tesla, Maserati y Lamborghini) ya se conocen algunas de las novedades que darán que hablar en esta edición.

Nos encontraremos al Mercedes EQV que cuenta con 405 kilómetros de autonomía eléctrica. Un nuevo Seat León y el nuevo Volkswagen Golf GTI. Audi nos sorprenderá con el nuevo Audi Q4 e-tron, que será un modelo de cero emisiones y a pesar de ser un SUV tiene diseño coupé. También estará presente en versión híbrida el Honda Jazz con dos motores eléctricos.

Las entradas pueden comprarse desde la web del evento. Los precios varían dependiendo del tipo de entrada. Las básicas por día completo tienen los siguientes precios:

  • Adultos (mayores de 16 años): CHF 16 (algo más de 15€)
  • Menores (de 6-15 años): CHF 9 (algo más de 8€)

El horario de apertura y cierre para los visitantes será de 10:00 a 20:00 horas los días de diario y desde las 09:00 a 19:00 horas en el fin de semana.

Los fabricantes de vehículos más contaminantes

La reducción de emisiones es imprescindible para frenar el actual cambio y crisis climática.

Se han analizado cuáles son las marcas de vehículos que más contaminan y según un informe de Greenpeace con datos del 2018, el grupo Volskwagen, Renault- Nissan y Toyota-Lexus están en el podio de las emisiones de CO2, como marcas de vehículos más contaminantes.

FABRICANTE PRINCIPALES MARCAS EMISIONES C02 (MT) COCHES VENDIDOS MEDIA DE EMISIONES CO2 EN SU CICLO DE VIDA (T)
Grupo Volskwagen Volskwagen, Audi, Seat, Skoda 582 10.810.349 53,8
Renault – Nissan Alliance Renault, Dacia, Nissan, Mitsubishi 577 10.346.982 55,7
Toyota Toyota, Lexus 562 10.435.420 53,8
General Motors Chevrolet, GMC 530 8.643.003 61,3
Hyundai – Kia Hyundai, Kia 401 7.416.346 54,0
Ford Motor Corp Ford 346 5.632.734 61,4
F.C.A. Fiat, Chrysler, Alfa Romeo, Jeep 305 4.825.446 63,1
Honda Honda 283 5.234.818 54,1
PSA Group Peugeot, Citroën, Opel 201 4.084.845 49,2
Suzuki Suzuki 164 3.306.242 49,6
Daimier AG Mercedes Benz, Smart 161 2.735.008 58.7
BMW AG BMW, Mini 136 2.500.912 54,4
Huella de carbono de los principales fabricantes de coches en el año 2018. Fuente GreenPeace.

Está claro que los vehículos con emisiones son aceleradores del cambio climático. Los fabricantes y el gobierno no pueden mirar hacia otro lado. No sólo es importante frenar el CO2 que se emite por el cambio climático sino que también tenemos que ser conscientes de las miles de muertes que se producen por la mala calidad del aire que respiramos en las ciudades.

Las mejoras hasta hoy son insuficientes y escasas a pesar de los nuevos modelos híbridos, sigue el aumento de vehículos SUV y por su mayor peso y poca aerodinámica son más contaminantes.

Se debe promover vehículos ligeros y de bajas emisiones en vez de los “todocaminos”.

También cabe destacar que este sector aporta un 11% de nuestro PIB ya que España exporta el 85% de los coches que fabrica. Si no hay una transición hacia vehículos que generen cero emisiones el mercado europeo buscará en otros sitios este tipo de tecnología y coches limpios. Es urgente que el gobierno actúe ante tal situación.